Giornalista, viaggia fin da quando era bambina e parla correntemente inglese e francese. Curiosa, autonoma e intraprendente, odia la routine e fare la valigia.
Pubblicato: 17 Agosto 2023 17:06
@Silverseas
La nuova ammiraglia Silver Nova di Silverseas
È la prima nave della classe Nova della compagnia Silversea, Gruppo Royal Caribbean, quella che è appena salpata dal porto di Venezia per la sua crociera inaugurale. La Silver Nova non è una nave come tutte le altre. Ha una particolarità unica al mondo: è asimmetrica.
La Nova è stata concepita con un progetto asimmetrico, quindi la fiancata di destra è completamente diversa da quella di sinistra.
Questa rivoluzione architettonica ha permesso di realizzare una nave totalmente aperta sul mare, tanto che una delle piscine è una vera e propria terrazza vista mare, due dei bar – il Dusk Bar e il Marquee s’affacciano direttamente sulle città dove la nave fa tappa e le suite – che hanno tutte il servizio di maggiordomo – hanno ampie vedute panoramiche.
PhotoShelterThe Dusk Bar a bordo della Silver Nova
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Una nave di lusso
Questa è una nave di lusso, c'è poco da dire. La Silver Nova può ospitare fino a 728 passeggeri in 13 diverse categorie di suite, per un totale di 364 suite, la più grande varietà di suite nella storia della compagnia di navigazione e tra le sistemazioni più spaziose di qualsiasi nave da crociera, tutte con proprio balcone.
PhotoShelterLa grande terrazza della Otium Suite
La suite più grande è la Otium Suite da 123 metri quadrati (più di quanto non siano grandi gli appartamenti della maggior parte di noi), con finestre che vanno dal pavimento fino al soffitto e che offrono una vista di 270 gradi a poppa della nave. Come tutte le suite, anche lei ha un balcone, ma di ben 40 metri quadri con tanto di vasca idromassaggio.
Com'è fatta la nave
La nave è stata consegnata qualche settimana fa dal Cantiere Mayer Werf di Papenburg, in Germania. La Silver Nova è lunga 244 metri e larga 29 e ha una stazza lorda di 55mila tonnellate. A bordo sono presenti 556 membri dell’equipaggio. La nave ha un rapporto spazio-ospite di 75 tonnellate di stazza lorda per passeggero, il più alto nella flotta Silversea.
PhotoShelterLa Silver Nova in navigazione
Ad arricchire l'esperienza a bordo della Nova c'è la più grande selezione di bar, ristoranti e lounge. C'è la spa, con sauna e hammam, la palestra e il casinò.
Una nave sostenibile
Oggi non è possibile costruire una nave da crociera senza tenere conto dell'aspetto della sostenibilità. La Nova è una nave altamente rispettosa dell’ambiente, realizzata con le più avanzate tecnologie disponibili. Ha motori ad alimentazione duale che le permettono di utilizzare il Gas naturale liquefatto (Gnl) come combustibile, dove è disponibile, oppure il Marine gas oil (Mgo).
PhotoShelterLa sala da bagno di una delle suite (la Owner Suite)
Inoltre, è predisposta per l’utilizzo delle banchine elettrificate, allacciandosi alla rete elettrica terrestre quando è ferma in porto - dove è possibile - e di spegnere i propri generatori.
Le crociere della Silver Nova
Dopo il suo viaggio inaugurale, un itinerario durato sette giorni attraverso l'Adriatico, con scali a Pirano, in Slovenia, Zara, Dubrovnik, Spalato e Rovigno, in Croazia, e Kotor, nel Montenegro, la Silver Nova trascorrerà l'estate nel Mediterraneo prima di dirigersi verso i Caraibi e il Sud America a novembre. Il 4 gennaio 2024, prenderà il largo per il Grand Voyage South America, una crociera lunga 71 giorni durante la quale si visiteranno 38 destinazioni in 18 Paesi.
Ufficio stampaLa nuova nave da crociera di lusso Silver Nova
